historie
Skissen til et slikt hjul ble laget 13. februar 1965 på OTTO FUCHS. Ved å bruke tremodeller ble detaljene i designet diskutert på en konferanse på Porsche 4. mai 1965 sammen med Ferdinand Alexander Porsches team, med Heinrich Klie som forfatteren av den endelige realiserte formen.
Det første hjulsettet i 4½ J x 15 tommer ble deretter montert på Porsche 911 Targa og presentert på IAA Cars i Frankfurt for å undersøke ekspertenes reaksjon på hjulene. Responsen på Fuchs Wheels på IAA var overveldende og 21. desember 1965 bestilte Porsche 5.000 hjul for det kommende året.
I mer enn tjue år – fra 1966 til 1989 – kjørte den klassiske Fuchs-felgen som et fabrikkhjul for 911 og vokste sammen til en "kult" en